🐴 Comment Debrider Un Quad Kymco 700 Mxu Cette version a vieilli

Bernard Avis vérifié et posté le 2022-08-22 Florent Avis vérifié et posté le 2022-08-22 Christelle Rapide,au top ! Merci . Avis vérifié et posté le 2022-08-22 Laure TrÃ¨s trÃ¨s bien, comme d'habitude, livraison rapide Avis vérifié et posté le 2022-08-21 Cyril Avis vérifié et posté le 2022-08-21 ...

Lesmeilleures offres pour Levier frein gauche Sifam pour Quad Kymco 700 Mxu I 2013-2016 G Neuf sont sur eBay Comparez les prix et les spécificités des produits neufs et d 'occasion Pleins d 'articles en livraison gratuite!

Pour rechercher une notice, utilisez le moteur de recherche tout en haut de page à coté de la loupe. Vous avez besoin de la notice d'emploi. Il n'y avait aucun mode d'emploi lorsque vous avez acheté votre KYMCO ? La notice fournie avec votre KYMCO est en anglais, et vous ne savez pas lire cette langue. Télécharger gratuitement et sans inscription plusieurs types de documents pour mieux utiliser votre produit mode d'emploi, notice d'utilisation, manuel d'instruction. Liens commerciaux

Lesmeilleures offres pour Levier frein droit Sifam pour Quad Kymco 500 MXU 2006 à 2008 D Neuf sont sur eBay Comparez les prix et les spécificités des produits neufs et d 'occasion Pleins d 'articles en livraison gratuite!

Présent au catalogue depuis 2017, le Kymco MXU 700 évolue pour son millésime 2019. Certes, les fondamentaux ne bougent pas le moteur reste le 695 cm3 à refroidissement liquide et injection, coiffé de sa culasse 4 soupapes double arbre. La puissance passe à 11,3 kW, soit 15,5 chevaux et une vitesse imitée à 90 km/h. Voilà de quoi s'affranchir de nombreux obstacles, surtout avec sa transmission douce et réactive qui adopte des différentiels avant et arrière que l'on gère indépendamment depuis le guidon, via la molette. Coté châssis, pas de changement et toujours un grand confort appréciable, sans nuire au comportement. L’équipement reste très riche, avec 4x4 débrayable électriquement, blocage de différentiel avant, sans oublier les deux porte-bagages toujours fonctionnels ou la prise 12 volts, ainsi que 3 rangements. Ce modèle est livré avec Treuil et attache remorque, jantes alu, kit passager et protège-mains. Par contre, il se dote de nouvelles roues de 14 pouces au lieu de 12, ce qui augmente la garde au sol, d'une nouvelle face avant qui reçoit une signature visuelle à LEDs, et le réservoir sous la selle améliore le centre de gravité, d'autant que sa contenance augmente de 16,5 à 21 litres. Fiche technique Type monocylindre 4T, refroidissement par eau, double ACT, 4 soupapes Alésage x Course 102 x 85 mm Puissance 11,3 kW 15,4 ch à 4250 tr/min Couple 28 Nm à 4000 tr/min Mise en route démarreur électrique Transmission Variateur, gamme courte/longue, marche arrière, cardan 4x4 débrayable avec blocage différentiel Cadre / Chassis treillis tubulaire Suspension avant double triangle superposé, amortisseur réglable Suspension arrière 2 amortisseurs réglables Frein avant 2 disques, diamètre 202 mm Frein arrière 1 disque, diamètre 200 mm Permis A avant 2013 ou B auto Garantie 2 ans pièces et km illimité

Votrerecherche atelier quad kymco mxu 300 vous a renvoyé un certain nombre de notices. Notices gratuites, comme son nom l'indique, va vous offrir des millions de notices au format PDF. Notre site vous propose des notices gratuites à télécharger pour trouver une brochure pour réparer, se cultiver ou apprendre.

^{L’homologation des quads date de 2003, avant cette année là, ils n’étaient ni autorisés à rouler sur route ou sur la voir publique. Concernant les homologations de quads SSV et UTV, il y a deux périodes à prendre en compte. Les véhicules achetés neufs avant le premier janvier 2017 et ceux qui ont été achetés la TVA sur quad SSV ou UTVUn petit point sur la fiscalité des quads et SSV. Une entreprise peut récupérer la TVA sur les modèles MAGA Machines Agricoles Automotrices , les utilitaires T1 et T3. Pour les versions L6 ou L7 on ne peut pas récupérer la quad, UTV et SSV depuis le 1/01/2017Les normes européennes ont changé en 2017. Concernant nos quads UTV et SSV par exemple l’homologation MAGA a été modifiée en homologation T1 UTV et SSV et T3 pour les circuler dans des zones uniquement privées, vous n’avez pas besoin d’homologation. Attention cependant à vos salariés, car il leur est interdit selon le code du travail de rouler sur des engins non CE. Il est quand même obligatoire de le déclarer et de mttre la plaque bleue la norme L6 quads léger elle se transforme en L6e et L6eB pour les véhicules dotés d’un habitacle fermé. La norme quad L7 pour les quads plus lourds devient L7e avec à l’arrière un différentiel obligatoire et un passage a l’Euro4. L7eA caractérise les véhicules de moins de 15kw, L7eB les autres et enfin L7eC avec un habitacle fermé.} Commandezen ligne les pièces d'origine Kymco pour votre quad grâce aux éclatés sur Spécialiste du Quad depuis 1995 et concessionnaire Kymco Quad / SSV. Ce n’est pas très amusant lorsque vous voulez prendre la route et que votre quad ne démarre pas. Il peut y avoir de nombreuses raisons pour lesquelles votre quad ne démarre pas, et nous allons toutes les découvrir dans cet article ! Sommaire Que se passe-t-il lorsque vous essayez de démarrer votre quad ?Le quad ne démarre pas lorsque vous tournez la cléLa batterie va bien, mais rien ne s'allumeVérifiez la cléVérifiez l'interrupteur d'arrêt d'urgenceS'il a été injecté avec du carburant, ne pas accélérerA de la puissance, mais ça cliqueLe quad est alimenté, mais tourne lentementLe quad fonctionne bien mais ne démarre pasUn problème de batterie ? Avez-vous de l'essence ?Avez-vous un moteur à carburateur ?N'oubliez pas les conduites de carburantBougiesVérifiez le filtre à air du quadQuand tout le reste échoueQue se passe-t-il lorsque vous essayez de démarrer votre quad ? Nous avons organisé la liste des différentes raisons pour lesquelles un quad ne démarre pas dans l’ordre le plus commun. Continuez à faire défiler jusqu’à ce que vous trouviez le problème de démarrage que vous avez. Le quad ne démarre pas lorsque vous tournez la clé Si vous montez sur votre quad, que vous tournez la clé et que rien ne s’allume, c’est que vous avez un problème d’alimentation. La batterie est morte, non connectée ou quelque chose est mal fixé. 9 fois sur 10, c’est un problème de batterie déchargée. Si cela fait des mois que vous n’avez pas utilisé votre quad, c’est le problème. Vous devez garder la batterie chargée si vous n’utilisez pas le quad pendant plus d’un mois; sinon la batterie mourra et ne pourra pas être récupérée. Je commencerais par acheter une batterie fraîchement chargée et voir si cela résout le problème. Si la batterie dure moins d’un an, il peut être intéressant d’utiliser un chargeur de batterie automatique pour voir si elle reprend vie et l’utiliser à l’avenir pour éviter que la batterie ne se décharge à nouveau. Vous pouvez vous en tenir aux chargeurs de batterie de 1 à 2 ampères. La batterie va bien, mais rien ne s’allume Si vous n’avez aucun problème de batterie, mais que rien ne s’allume sur le tableau de bord, appuyez sur le bouton de démarrage. J’ai vu des compteurs mal tourner ou des voyants griller. En appuyant sur le bouton de démarrage, vous pouvez confirmer s’il s’agit d’un problème de démarrage ou si une lumière est grillée. Assurez-vous également qu’il n’y ait pas de fils desserrés, en particulier autour de la batterie et du système du démarreur. Après avoir recherché des fils desserrés, vérifiez la boîte à fusibles pour vous assurer que vous n’avez pas de fusibles grillés. Il faut faire attention, car j’ai eu des fusibles qui n’avaient pas l’air brûlés, mais qui se sont avérés brûlés. La seule façon de tester un fusible est d’utiliser un multimètre. Si vous ne possédez pas de multimètres voici celui que j’utilise au quotidien c’est le modèle Multimètre Numérique, Zorara Multimètre AC/DC Voltmètre DC Résistance Transistor Diode Testeur de Tension Testeur de Tension avec écran LCD, Orange disponible sur Amazon en cliquant sur le bouton suivant Acheter maintenant Cette vidéo vous montre comment tester un fusible à l’aide d’un multimètre. Après avoir vérifié les fusibles, les connexions des câbles et étant toujours sans alimentation, vous devez vérifier les relais qui sont souvent situés dans le boîtier du compteur ou à proximité de la batterie. Souvent, vous aurez un petit relais noir utilisé pour allumer des composants spécifiques du quad. Je ne parle pas du relais de démarrage, qui est beaucoup plus gros que ces relais, mais des plus petits. Ces petits relais peuvent être difficiles à tester, il est donc préférable d’en acheter à nouveau. Vérifiez la clé Parfois certaines personnes mettent le contact, mais le quad ne démarre pas, c’est simplement dû à une mauvaise clé. Il y a certains quad comme les Can-Am où n’importe quelle clé Can-Am peut entrer, mais comme la clé est numérique, le quad ne démarre pas. Donc, si vous roulez en groupe ou que vous avez plusieurs clés, assurez-vous d’avoir la bonne pour ce quad. J’ai également eu quelques douilles avec des clés de quad qui se sont cassées, et j’ai également vu des clés numériques se détériorer. Assurez-vous que les connexions au faisceau de clés sont serrées et non desserrées. La clé elle-même devrait s’intégrer parfaitement sans trop de friction. Assurez-vous que la clé n’est pas sale et peut établir une bonne connexion. Vérifiez l’interrupteur d’arrêt d’urgence Si les jauges s’allument, mais que le fait d’appuyer sur le bouton de démarrage ne fait rien, assurez-vous que l’interrupteur d’arrêt d’urgence ne soit pas endommagé ou bloqué. Parfois, c’est le problème le plus évident et je ne peux pas vous dire combien de personnes débutent avec des problèmes de coupe-circuit. Assurez-vous de mettre le coupe-circuit en position de marche. S’il a été injecté avec du carburant, ne pas accélérer Un homme est arrivé et a dit que son quad était difficile à démarrer et qu’il ne démarre souvent pas du tout. Il était sous tension et le coupe-circuit était réglé pour fonctionner, mais il ne s’allumait pas. Je lui ai demandé de l’apporter pour voir quel était le problème et j’ai constaté qu’il accélérait au démarrage. Je lui ai dit de ne pas toucher l’accélérateur sur un quad à injection de carburant lorsque vous démarrez le moteur. Ce serait bien sur un quad à carburateur, mais sur un véhicule à injection de carburant, il passera dans un état qui indique à l’ordinateur du quad de ne pas allumer le moteur. A de la puissance, mais ça clique Si vous obtenez un seul clic, cela signifie que le relais de démarrage est défectueux. Si vous recevez plusieurs clics à la fois, la batterie est faible et doit être chargée ou remplacée. Le quad est alimenté, mais tourne lentement Si votre quad ou côte à côte est alimenté par le tableau de bord, mais lorsque vous appuyez sur le bouton de démarrage, il recule lentement, cela peut signifier deux choses. 9 fois sur 10 lorsque cela se produit, la batterie est très faible ou faible. La batterie est généralement sulfatée et n’a pas la puissance de faire fonctionner le moteur. Il faut beaucoup d’énergie pour démarrer un quad, et si votre batterie ne peut pas le supporter, il peut tourner lentement. L’autre cas est si le démarreur lui-même est en train de mourir. Un démarreur mourant tourne lentement ou parfois pas du tout. Cela peut prêter à confusion, car un mauvais relais de démarrage et un mauvais démarreur ont souvent le même symptôme. Le dépérissement du démarreur est rare, surtout si le quad a moins de 10 ans. J’essaierais une nouvelle batterie et un relais de démarrage avant de remplacer le démarreur car ils sont beaucoup plus faciles et moins chers à faire. Cette vidéo fait un excellent travail pour montrer si votre entrée est correcte en testant votre démarreur. Le quad fonctionne bien mais ne démarre pas Un problème de batterie ? Si votre quad fonctionne correctement, mais ne démarre pas, vous avez surement un problème de batterie. Je dis cela parce que la plupart du temps, c’est toujours un problème de batterie que je rencontre lorsqu’un quad ne démarre pas. En effet il est très fréquent après une longue période de non fonctionnement du quad même avec un stockage au sec dans un garage que votre quad ait du mal à démarrer à cause d’un problème de batterie. Comme indiquer plus haut dans l’article les batteries de quad sont des éléments qui ont besoin d’un fonctionnement régulier pour avoir une durée de vie propice, alors si vous avez l’intention de stocker votre quad pendant une longue période je vous conseille de débrancher votre batterie de votre quad mais de conserver une utilisation de celle-ci. Avant de changer la batterie complètement essayer de la recharger avec un chargeur de batterie externe au quad, cela peut potentiellement résoudre votre problème de batterie. La décharge de batterie n’est pas le seul facteur qui peut être en cause au niveau de votre problème de batterie certes c’est le plus courant mais parfois le problème est encore plus facile à résoudre. il met déjà arrivé en balade de ne plus pouvoir démarrer alors que ma batterie était neuve, en vérifiant mes connecteurs de batterie j’ai rapidement vu qu’il y avait un câble de débrancher. C’est un problème de batterie assez fréquent, car avec les vibrations si vos câbles ne sont pas bien mis en place alors ils auront tendance à se débrancher. Avez-vous de l’essence ? La première chose que je vérifierais, ce sont les choses évidentes, comme si vous avez de l’essence. J’ai regardé sur le compteur s’il y avait de l’essence, et j’ai découvert que l’indication du compteur d’essence était défectueuse. J’ai aussi des quads qui roulent depuis longtemps et qui n’ont pas d’essence. Quand l’essence est vieille de quelques mois, je le vidangerais et y mettrais de la nouvelle essence. Si vous avez un réservoir d’essence en métal, vous devez nettoyer le réservoir d’essence. Si vous avez du plastique, vous devez toujours le nettoyer, mais vous n’avez pas à vous soucier autant de la rouille. Avez-vous un moteur à carburateur ? Si l’essence est vieille et qu’il s’agit d’un moteur à carburateur, il est prudent de supposer que le carburateur est obstrué et doit être nettoyé. Les moteurs à carburateur ne fonctionnent pas bien avec du gasoil ancien et sale. Voici une vidéo qui vous montre comment nettoyer le carburateur d’une moto ou d’un scooter. Cette méthode est aussi applicable pour les quads. Si vous n’avez jamais nettoyé de carburateur auparavant, je paierais quelqu’un pour le faire à votre place. Ce n’est pas difficile, mais il est facile de gâcher les paramètres dont le carburateur a besoin. J’ai nettoyé certains carburateurs et les ai trempés dans les bonnes solutions à plusieurs reprises, et il y avait encore quelque chose de coincé dedans. Certains carburateurs peuvent être nettoyés plusieurs fois – quelque chose à garder à l’esprit. N’oubliez pas les conduites de carburant Avec un moteur à carburateur, vous devez également remplacer toutes les conduites de carburant, surtout si elles sont anciennes. Vous savez que vous avez besoin de nouvelles conduites de carburant lorsque le quad fonctionne uniquement en veille. N’oubliez pas d’acheter un nouveau sélecteur de carburant ou une nouvelle valve de carburant pour éviter que les conduites de carburant soient défectueuses car cela peut mal tourner et être une des raisons pour laquelle votre quad ne démarre pas. Bougies N’oubliez pas de remplacer les bougies d’allumage. Elles sont faciles à remplacer et c’est peu coûteux à faire. Même si vous n’avez pas besoin de remplacer les bougies d’allumage, je vous conseille de tout de même les remplacer par de nouvelles car c’est une pièce qui peut s’user rapidement et causer des problèmes de démarrage. Voici quelques modèles de bougies d’allumage Compatible avec les modèles de quad 660 XTX-XTR-MT03 / 700 RAPTOR / LTA LTF LTZ 400 / TE 610 E- BOUGIE NGK CR7E Acheter maintenant Bougie d’allumage NGK DPR7EA-9 – KYMCO MAXXER 300 2005 et suivant Acheter maintenant Vérifiez le filtre à air du quad Un filtre à air sale peut empêcher un quad de démarrer. En fait, j’ai déjà vu des oiseaux et des rats nidifier dans le compartiment du filtre à air. Pour une raison quelconque, les rats aiment le goût du plastique, en particulier les fils électriques avec du plastique enroulé autour d’eux. Assurez-vous que votre filtre à air a été nettoyé et que rien ne bloque l’admission. De la boue peut se coincer dans la prise du quad, donc si vous conduisez sur beaucoup de boue, assurez-vous que rien ne la bloque. J’ai même vu des gars conduire leur quad sur suffisamment d’eau et leur quad n’a pas démarré par la suite. Le plastique se déforme avec le temps et l’admission rétrécit jusqu’à ce que le quad ne démarre plus ou ne fonctionne pas correctement. Quand tout le reste échoue Si le quad ne démarre pas après avoir testé les différentes pièces ci-dessus , alors revérifiez si vous n’avez pas un problème de batterie. D’après mes nombreuses années d’expérience, si le quad ne démarre pas c’est presque toujours la batterie qui à un problème. Je résous les problèmes de démarrage assez facilement car c’est très simple d’installer une nouvelle batterie ou un nouveau démarreur. Même si la batterie est neuve et que vous venez de la recharger, je la vérifierais à nouveau. J’ai eu des batteries neuves avec la tension correcte, mais je n’avais pas les ampères nécessaires pour démarrer un quad. Si vous avez régulièrement des problèmes avec votre batterie, je vous renvoie vers un article où j’explique comment préserver au mieux votre batterie. Un entretien optimisé vous évitera à nouveau un problème de batterie. Vous ne pouvez pas vérifier le niveau d’une batterie avec un multimètre, vous avez besoin d’un testeur de charge pour cela. Si ce n’est pas la batterie, c’est presque toujours un quad à carburateur qui a des problèmes, et le carburateur doit être réassemblé Astuce Achetez un kit de nettoyage de jet car c’est la meilleure façon de nettoyer les jets de votre carburateur. C’est mieux que d’utiliser un trombone ou toute autre chose qui n’est pas aussi efficace. Post Views 22 702 Kitde maintenance pour un entretien facile, convient pour : Kymco MXU 700 Kit d'entretien facile composé de : 3 litres – Huile moteur Liqui Moly 10W-40 ATV 4T technologie de synthèse API SL / Jaso MA2 1 filtre à huile HiFlo compatible avec le véhicule 0,5 l d'huile de transmission Liqui Moly pour roue arrière et roue avant. Bonsoir à tous! Je crée ce post car j'aimerais savoir si quelqu'un saurais à quel endroit et comment je pourrais débrider mon quad? Je viens de l'acheter et j'ai regarder sur internet mais j'ai rien trouver du tout à ce sujet. J'ai regarder au niveau du variateur et pas de bride, j'ai aussi installer un variateur naraku mais ça n'a rien changer du tout, j'ai aussi regarder au pot mais je n'ai pas vu de bride. Savez vous si il y'a une bride autre part? au cdi? ou autres? Je bloque a 55kmh en descente, ce qui n'est pas normal car en descente je devrais pouvoir aller plus vite, sachant que c'est des grosses descente de montagne donc je comprend pas, je bloque vraiment a 55kmh, je peux pas aller a 56 ou 57, vraiment je bloque a 55kmh, donc je me suis dis peut être bride compte tour au niveau du cdi? ou ailleurs? mais je ne sais pas du tout, et aucune infos nul part sur internet, j'ai chercher pendant des jours.. je commence vraiment à désespérer, je m'attend pas a rouler hyper vite non plus car je sais que ça reste un quad lourd et en 50cc mais en descente je devrais pouvoir dépasser quand même les 55kmh.. surtout que j'ai changer de variateur et je bloque toujours a 55... Si quelqu'un pouvais m'aider j’apprécierais vraiment! j'ai déjà demander de l'aide sur plusieurs forums et personne ne ma jamais répondu.. ^^ Quad Kymco MXU Reverse 50cc homologuée. Merci beaucoup à tous ceux qui prendront le temps et essaierons de m'aider! ^^ PS Si quelqu'un sais ou est ce qu'ont se présente sur le forum ? ^^ Je n'ai pas trouver, merci!

Lesmeilleures offres pour BIELLETTE DE SELECTEUR KYMCO MXU 700 24720-LKM5-E00 OEM sont sur eBay Comparez les prix et les spécificités des produits neufs et d 'occasion Pleins d 'articles en livraison gratuite!

+9Djoulechat30AMAROKquadcool52yadraq01Trifon24jeanloumazjcPAT1613 participants Re NOUVEAU 700Sur que c'est un beau quad mais pour l'instant peut être dans 3 ou 4 ans à voir. Trifon24Membre assiduMessages 2505Date d'inscription 07/08/2017 Re NOUVEAU 700 par JS ULLRICH Lun 4 Mai 2020 - 2020Bonsoir,Je trouve cela un peu triste de voir le 700 perdre ces chevaux … 39cv pour un 700 cm3 ce n'est pas terrible. Perso après mon 700 de 2016, je ne pense pas passer au nouveau mais plutôt partir vers Can am ou Cf Moto . 48cv pour le premier avec son 570 et 60 pour le second avec le 850 XC....et dispo en châssis long pour un vrai duo tout confort. Attention j'adore mon Kymco mais suis déçu par la politique des petits pas….voire de la stagnation de la marque alors que les autres progressent sans cesse…. Re NOUVEAU 700 par mazjc Mer 3 Mar 2021 - 1854Pat 16 m'a appris que le 700 est sorti en version ABS en europe , fin d'année en France.... . “Serrage au couple,toujours un quart de tour avant que ça tant que ça fuit,c'est qu'il y a en encore !”. jeanlou et Vaderetro91 approuvent ce message Re NOUVEAU 700 par bernrd17 Mer 3 Mar 2021 - 1909 L'homologation devrait repartir en L7eMXU 700 IL'essentiel est invisible pour les yeux Kymco Antoine de Saint-Exupéry Bardenas, Parpaillon,Via del Sale, Strada dei Cannoni,Strada dell' Assietta, Sommeiller RB 4 Boucle Catalane -RB 34 Le Pays Cathare jeanlou approuve ce message Re NOUVEAU 700 par mazjc Mer 3 Mar 2021 - 1914Je ne pense pas , ils font comme les autres marques , t3 + abs = plus de limitation vitesse. . “Serrage au couple,toujours un quart de tour avant que ça tant que ça fuit,c'est qu'il y a en encore !”. jeanlou approuve ce message Re NOUVEAU 700 par Vaderetro91 Jeu 4 Mar 2021 - 916Et bien on n’arrête plus le progrès ! et zut une moins value pour les concessionnaires, plus de débridage donc... Quid du prix au final ? d'après-vous, utile ? perso vu mon niveau j'ignore complètement jeanlou approuve ce message Re NOUVEAU 700 par mazjc Jeu 4 Mar 2021 - 957Bjr pour les portions de route , une sécurité sûrement. C'est + un moyen de contourner les règles pour ne pas limiter à 60 km/ h. . “Serrage au couple,toujours un quart de tour avant que ça tant que ça fuit,c'est qu'il y a en encore !”. jeanlou, yadraq01 et Bounty45 approuvent ce message Re NOUVEAU 700 par bernrd17 Jeu 4 Mar 2021 - 1325Restera toujours le problème de l'assurance, un quad à 500 km de son lieu de résidence agricole, comment ça se passera avec les assureurs?Car le principe d'un assureur, c'est de trouver la virgule qui n'est pas à sa place dans le 700 IL'essentiel est invisible pour les yeux Kymco Antoine de Saint-Exupéry Bardenas, Parpaillon,Via del Sale, Strada dei Cannoni,Strada dell' Assietta, Sommeiller RB 4 Boucle Catalane -RB 34 Le Pays Cathare jeanlou et yadraq01 approuvent ce message Re NOUVEAU 700 par mazjc Jeu 4 Mar 2021 - 1423C'est le MAGA l' ce résumé édition par mazjc le Jeu 4 Mar 2021 - 1931, édité 1 fois. . “Serrage au couple,toujours un quart de tour avant que ça tant que ça fuit,c'est qu'il y a en encore !”. jeanlou et Bounty45 approuvent ce message Sujets similairesPermission de ce forumVous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

LeMXU 700 T3B est équipé d’un monocylindre à injection de 695 cm3. Ce moteur 4 temps à refroidissement liquide permet une conduite souple et agréable avec un couple impressionnant de 44 Nm. Plus performant que les anciennes générations, ce modèle développe une puissance de 28,9 kW (contre 11,3 kW auparavant).

La boutique ne fonctionnera pas correctement dans le cas où les cookies sont désactivés. véhicules/atelier quad/ssv voir nos spyder/ryker voir nos scooter Notre concession Quadyland propose ... Click & Collect Commander en ligne depuis chez vous et venez le retirer en magasin des que votre commande est prête. Concession - Achat Nous vous accompagnons dans vos démarches avec des services d'offres de finanacement, d'achat et de reprise de véhicule. Atelier - Entretien/Réparation Profitez de notre grande expérience pour nous confier l'entretien et la réparation de votre véhicule découvrez notre concession/atelier promotions Pas de promotion pour le moment pièces quad/ssv pièces/accessoires Pneumatiques Jantes Pneus Pack Pneus/Jantes Accessoires & fixation élargisseurs Protections Extensions d’ailes Pare-chocs Nerfs Bar Grab bar Sabots intégral Guidons & Accessoires Guidon Poignées Pare-Mains Rétroviseurs Amortisseurs POUR QUAD SPORTIF POUR QUAD UTILITAIRE AMORTISSEURS DE DIRECTION ACCESSOIRES Accessoires Echappement Bagagerie Coffre Sacoche Porte bagages Accessoires Coffre Etui à fusil Valise, Sac Electricité Batterie Eclairage traditionnel Eclairage LED Clignotants Ampoules Accessoires Equipement électronique Navigation Compteurs / Sondes Intercom Support téléphone Destockage Pièces moteur Bougie Antiparasite Gicleur Partie Cycle Roulement Graisseur CHAÎNES, ATTACHES RAPIDES, ETC RADIATEUR UNIVERSELLE Espaces verts Hiver Utilitaire Treuils quad Support de treuil Support d'attelage Rampes Sangles Bâches Antivols Spécial Maga Divers Pièces d'origine recherche par numéro de série Entrer vote numéro de série ci-dessous, afin d'éviter les erreurs et enregistrer votre véhicule dans votre garage virtuel vous devez être connecté pour accéder à cette fonctionnalité Numéro de série VIN - 17 caractères Marque voir les pièces spyder/ryker voir les pièces scooter Pièces d'origine par marque Entretien/Outils Décorations pilote/textile services Carte-cadeau Faites plaisir à vos proches en offrant une carte cadeau QUADYLAND* d'une valeur de 15 à 200€ Avantages aux professionnels Les professionnels de la réparation bénéficient d'une remise supplémentaire. Livraison offerte Les frais de port sont offerts en point relais à partir d'un certains montant Speed one Venez découvrir la marque Speed One, une marque créée spécialement pour vous par Quadyland ! Click & Collect Commander en ligne depuis chez vous et venez le retirer en magasin des que votre commande est prête. Service client Un problème ? Notre service client fera de son mieux pour vous aider à trouver la meilleur des solutions! Paiements simplifiés Garder l'esprit tranquille, en plus d'un service sécurisé vous avez la possiblilité de payer en plusieurs fois sans frais. Courses Fort de notre expérience dans le domaine de la compétition, nous accompagnions professionnel et particulier dans la préparation de votre véhicule. Concession - accessibilité QUADYLAND est accessible aux personnes à mobilité réduite, cela inclu la concession, l'atelier et le garage. Concession - Achat Nous vous accompagnons dans vos démarches avec des services d'offres de financement, d'achat et de reprise de véhicule. Concession - Livraison Nous pouvons vous livrer directement votre véhicule prêt à l'emploi pour votre plus grand plaisir ! Atelier - Entretien/Réparation Profitez de notre grande expérience pour nous confier l'entretien et la réparation de votre véhicule. Speed 1 Accueil Pièces d'origine quad Kymco RETOUR DES PIECES Elles doivent être dans leur emballage d'origine, être intactes, ne pas avoir de trace de montage. Certaines pièces ne sont NI REPRISES NI ÉCHANGÉES pièces trop spécifiques, rares, volumineuses, électriques.... un doute ? une question ? pour éviter les problèmes, contactez notre Retrouvez ici toutes les pièces d'origine Kymco pour votre Quad et SSV ! Et retrouvez ici les Pièces pour Scooter. Vous n'avez pas de compte? Créer un compte A de nombreux avantages Vérifiez plus rapidement, conservez plus d'une adresse, de suivre des commandes et plus encore.

quadkymco mxu 700 i eps 4x4 moteur monocylindre injection cylindree 695cc // 38.75 cv direction assistee refroidissement liquide transmission principal variateur gamme courte / longue / n / ma / parking 4x4 .roues avant debdrayables electriquement,blocage differentiel avant suspensions avant a amortisseurs hydraulique reglable suspensions arriere independante a ^{Previous topic Next topic Author Message ced70Membre expertOfflineJoined 12 Jul 2008Posts 541Mon Quad actuel 300mxuMon dernier quad chinois bachanDept 70Pays franceSexe Niveau en mécanique sur 10 5Votre revendeur quadmania Back to top Publicité Posted Mon 20 Jun - 0731 2011 Post subject Publicité Back to top FantomasAdministrateurOfflineJoined 09 Jan 2008Posts 43,262Mon Quad actuel Kymco300MXU+500HSun Mon dernier quad chinois Shineray 150 SwiftDept 02Pays FranceSexe Niveau en mécanique sur 10 8Votre revendeur MtSport et DWC Back to top CalimeroDrogué du ChinesequadOfflineJoined 24 Sep 2010Posts 5,895Mon Quad actuel SPY350F1Dept 27Pays FranceSexe Niveau en mécanique sur 10 0Votre revendeur CAPADIF Back to top ced70Membre expertOfflineJoined 12 Jul 2008Posts 541Mon Quad actuel 300mxuMon dernier quad chinois bachanDept 70Pays franceSexe Niveau en mécanique sur 10 5Votre revendeur quadmania Back to top Gibbs84Membre débutantOfflineJoined 10 Apr 2011Posts 68Mon Quad actuel bs200 s7,mikilon 250Dept 84Pays franceSexe Niveau en mécanique sur 10 7Votre revendeur particulier Back to top ced70Membre expertOfflineJoined 12 Jul 2008Posts 541Mon Quad actuel 300mxuMon dernier quad chinois bachanDept 70Pays franceSexe Niveau en mécanique sur 10 5Votre revendeur quadmania Back to top FantomasAdministrateurOfflineJoined 09 Jan 2008Posts 43,262Mon Quad actuel Kymco300MXU+500HSun Mon dernier quad chinois Shineray 150 SwiftDept 02Pays FranceSexe Niveau en mécanique sur 10 8Votre revendeur MtSport et DWC Back to top danarouPilier du ChinesequadOfflineJoined 28 Mar 2008Posts 16,876Mon Quad actuel plus.. Mon dernier quad chinois 300STE/Hsun 500Dept 17Pays franceSexe Niveau en mécanique sur 10 6Votre revendeur particulier Posted Mon 20 Jun - 1216 2011 Post subject [Kymco 300 MXU] Comment vidanger le pont arrière ? faut mettre de lhuile speciale pont, 80W90, et en principe tu remplis jusqu'au ras du bouchon!_________________les cons ça ose tout! c'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnait Back to top FantomasAdministrateurOfflineJoined 09 Jan 2008Posts 43,262Mon Quad actuel Kymco300MXU+500HSun Mon dernier quad chinois Shineray 150 SwiftDept 02Pays FranceSexe Niveau en mécanique sur 10 8Votre revendeur MtSport et DWC Back to top CalimeroDrogué du ChinesequadOfflineJoined 24 Sep 2010Posts 5,895Mon Quad actuel SPY350F1Dept 27Pays FranceSexe Niveau en mécanique sur 10 0Votre revendeur CAPADIF Back to top fabienGuestOffline Back to top CalimeroDrogué du ChinesequadOfflineJoined 24 Sep 2010Posts 5,895Mon Quad actuel SPY350F1Dept 27Pays FranceSexe Niveau en mécanique sur 10 0Votre revendeur CAPADIF Back to top Display posts from previous} 90. 45€. Réunion. 153€. 76.5€. Frais de gestion et taxe d'acheminement. 11 € + 2,76 €. 11 € + 2,76 €. Si votre Kymco Mxu R est un quad utilitaire de plus de 10 ans, le prix de la carte grise est divisé par deux !

Produits similaires Courroie de quad renforcée Ultimax UA465 Réference UA465-ULTIMAX Largeur 30,16 mmLongueur extérieure 942,98 mm Voir le produit en détail 112,90 € 94,09 € Disponible sous 8/10 jours - + Ajouter au panier Courroie de quad renforcée Ultimax UA485 Réference UA485-ULTIMAX Largeur 35,72 mmLongueur extérieure 973,14 mm Voir le produit en détail 109,90 € 91,59 € Disponible - + Ajouter au panier Courroie de quad standard Ultimax UHQ472 Réference UHQ472-ULTIMAX Largeur 32,54 mmLongueur extérieure 1206,5 mm Voir le produit en détail 85,90 € 71,59 € Disponible sous 8/10 jours - + Ajouter au panier Courroie de quad renforcée Ultimax UA461 Réference UA461-ULTIMAX Largeur 33,34 mmLongueur extérieure 958,85 mm Voir le produit en détail 150,90 € 125,75 € Disponible sous 8/10 jours - + Ajouter au panier Courroie de quad renforcée Ultimax UA458 Réference UA458-ULTIMAX Largeur 30,96 mmLongueur extérieure 909,64 mm Voir le produit en détail 112,90 € 94,09 € Disponible sous 8/10 jours - + Ajouter au panier

débridagede quad kymco mxu 50cc. Par Invité §dje884rC, le 13 juin 2012 dans Quad. Partager Plus d'options de partage Abonnés 0. Messages recommandés . Invité §dje884rC Posté(e) le 13 juin 2012. Invité §dje884rC. Invité; Signaler; Partager; Posté(e) le 13 juin 2012. boujour à tous . Voilà ma question j'ai un quad kymco mxu 50cc je plafone entre 43 et

Le nouveau MXU 700 EPS T3B reprend les points forts de son ainé tout en se concentrant sur l'essentiel. Equipé du même châssis et du même moteur, vous profiterez des mêmes performances ! + Equipement électrique pour l'attelage + VITESSE COURTE & LONGUE, MARCHE ARRIÈRE ET FREIN DE PARKING + TREUIL DE SERIE + ROUES AVANTS DÉBRAYABLES ÉLECTRIQUEMENT + Compteur digital + Coffre de grande contenance + Porte-gobelet pratique Moteur Monocylindre 695 cm3, 4T, injection, refroidissement liquide Puissance maxi 38,75 cv Transmission Automatique à variation continue Transmission secondaire 4x4, roues avant débrayables électriquement, blocage de différentiel avant Réservoir essence 21 litres Dimensions L x l x h 2240 x 1245x 1250 mm Empattement 1297 mm Suspension avant Amortisseurs hydrauliques réglables Suspension arrière Amortisseurs hydrauliques réglables Freinage Av Disques Ar Disques Pneu AV / AR Av 25x8-12 Ar 25x10-12 Poids 373 Kg Le MXU 700 T3B est équipé d’un monocylindre à injection de 695 cm3. Ce moteur 4 temps à refroidissement liquide permet une conduite souple et agréable avec un couple impressionnant de 44 Nm. Plus performant que les anciennes générations, ce modèle développe une puissance de 28,9 kW contre 11,3 kW auparavant. Equipé d’une transmission automatique à variation continue, ce moteur coupleux est idéal pour attaquer des trajets serrés, rocailleux comme gras et réaliser des franchissements compliqués. Le réservoir a été repensé pour permettre une meilleure répartition des masses. En plus d'augmenter sa contenance de 8L, cette nouvelle conception permet d'améliorer le refroidissement du moteur et le comportement routier du quad meilleure maniabilité et meilleure stabilité. Ce grand réservoir de 21L, muni d'un bouchon à clé, vous permettra d'effectuer de longues randonnées sans avoir à vous soucier du niveau d'essence ses nouveaux triangles de suspension avant lui apportent une meilleure garde au sol pour de meilleurs franchissements. Le MXU 700 T3B affiche un design sophistiqué, typé SUV qui reflète sa qualité haut de gamme. Ses nouveaux optiques à LED lui donnent encore plus de personnalité et de modernité. Il dispose d'un nouveau tableau de bord digital et analogique plus lisible et plus complet ainsi que de commodos plus d’offrir une expérience complète, une commande sur le guidon droit vous permettra de passer entre les modes blocage de différentiel » et 4 roues motrices ». Cette version est équipée d'un treuil, d'une boule d’attelage, et de nouveaux porte-paquets habillés d'enjoliveurs en plastique. Ce MXU 700 T3B reprend toutes les caractéristiques de l'ancienne génération et va encore plus loin en offrant un confort de grande qualité. Sa capacité d’emport est impressionnante avec son nouveau coffre central et son vide poche droit doté de sa propre serrure. Afin de ne jamais être à court de batterie, ce baroudeur embarque une prise USB dans son coffre central ! De plus, les nouveaux MXU 700 T3B sont équipés d’un porte bouteille pour rendre les randonnées encore plus agréables. Ses suspensions vous procureront un amorti précis et de grande qualité sur les terrains les plus rocailleux. Homologué 2 places, le MXU 700 T3B vous permettra d’apprécier vos balades seul et en duo. Un kit confort passager est disponible en option pour les utilisateurs les plus exigeants.

LeMXU 700I : Parfaite alliance entre confort et puissance. Explorez sans limites avec le MXU 700i T3B ! Équipé d’un monocylindre à injection de 695 cm3. Le moteur 4 temps à refroidissement liquide permet une conduite souple et agréable avec Previous topic Next topic Author Message youpyoupMembre débutantOfflineJoined 03 Mar 2010Posts 71Mon Quad actuel Loncin Sp 300Mon dernier quad chinois aucunSexe Niveau en mécanique sur 10 2Votre revendeur aucun Posted Fri 27 Aug - 2342 2010 Post subject [Loncin 300 sp] Comment le débrider [Résolu !!] Bonjour à tous,Je souhaite débrider mon loncin 300 vous me conseiller sur la façon de faire ? Je crois que bozo et danarou avaient un quad identique^^.Merci pour votre aide ; Quote édit du 02/09/2010 Pour débrider le loncin 300 1/ Il faut enlever le nid d'abeille2/ Mettre un gicleur principal de 1303/ Remplacer le raccords entre le carbu et le boitier de filtre à air par un tube droit4 / Replacer le boitier de filtre à air en fonction de cela. Last edited by youpyoup on Fri 3 Sep - 1500 2010; edited 2 times in total Back to top Publicité Posted Fri 27 Aug - 2342 2010 Post subject Publicité Back to top KerglasDrogué du ChinesequadOfflineJoined 29 Apr 2009Posts 2,914Mon Quad actuel KYMCO MXU 465iMon dernier quad chinois LONCIN 300ST/XY200STII/LONCIN 200Dept 22Pays FranceSexe Niveau en mécanique sur 10 5Votre revendeur Particulier Posted Sat 28 Aug - 0332 2010 Post subject [Loncin 300 sp] Comment le débrider [Résolu !!] Va jeter un oeil la aussi j'ai viré le nid d abeille dans le crois que l'on ne peux faire d'avantage en ce qui concerne le debridage. En ce qui me concerne, je ne trouve pas utile d'en faire plus, ça va deja assez vite comme repare, kerglas remplace Back to top bozoPilier du ChinesequadOfflineJoined 12 Jan 2008Posts 10,396Mon Quad actuel HSUN 500 SPORTMon dernier quad chinois MASAI A450Sexe Niveau en mécanique sur 10 8Votre revendeur motobilette Posted Sat 28 Aug - 0712 2010 Post subject [Loncin 300 sp] Comment le débrider [Résolu !!] youpyoup wrote Bonjour à tous,Je souhaite débrider mon loncin 300 vous me conseiller sur la façon de faire ? Je crois que bozo et danarou avaient un quad identique^^.Merci pour votre aide ; tu en ferra jamais une bête de course, se 300 est un très bon quad. Il ne bronche pas même en rando de 150km Si tu veut aller plus vite change de monteur c'est la seul solution _________________ Back to top youpyoupMembre débutantOfflineJoined 03 Mar 2010Posts 71Mon Quad actuel Loncin Sp 300Mon dernier quad chinois aucunSexe Niveau en mécanique sur 10 2Votre revendeur aucun Posted Sat 28 Aug - 0812 2010 Post subject [Loncin 300 sp] Comment le débrider [Résolu !!] C'est vrai que c'est un bon quad robuste qui fonctionne suis très vais essayé de virer le nid d'abeille. Merci pour le lien Kerglas Back to top youpyoupMembre débutantOfflineJoined 03 Mar 2010Posts 71Mon Quad actuel Loncin Sp 300Mon dernier quad chinois aucunSexe Niveau en mécanique sur 10 2Votre revendeur aucun Posted Sat 28 Aug - 1458 2010 Post subject [Loncin 300 sp] Comment le débrider [Résolu !!] J'ai bien retiré le nid d'abeille Cela m'a pris environ 1h marteau + tournevis . L'essentielle c'est d'y arrivé hein !!! Voici donc la victime J'ai hâte d'aller essayé ça Mais j'ai vu dans l'autre topic qu'il faut aussi couper un bout de tuyau. Et là je bloc...^^ Back to top youpyoupMembre débutantOfflineJoined 03 Mar 2010Posts 71Mon Quad actuel Loncin Sp 300Mon dernier quad chinois aucunSexe Niveau en mécanique sur 10 2Votre revendeur aucun Posted Sat 28 Aug - 1643 2010 Post subject [Loncin 300 sp] Comment le débrider [Résolu !!] Je viens d'essayer Je constate un plus jolie bruit et j'ai l'impression d'avoir un peu plus de couple a moins que ce soit le nouveau bruit qui me donne cette impression Par contre maintenant le quad pétarade quand je suis en 4ème et que je décélère !!!Est ce du au fait d'avoir enlevé le nid d'abeille ?Est ce du au fait d'avoir changé ma bougie aujourd'hui ? Back to top bozoPilier du ChinesequadOfflineJoined 12 Jan 2008Posts 10,396Mon Quad actuel HSUN 500 SPORTMon dernier quad chinois MASAI A450Sexe Niveau en mécanique sur 10 8Votre revendeur motobilette Back to top youpyoupMembre débutantOfflineJoined 03 Mar 2010Posts 71Mon Quad actuel Loncin Sp 300Mon dernier quad chinois aucunSexe Niveau en mécanique sur 10 2Votre revendeur aucun Back to top bozoPilier du ChinesequadOfflineJoined 12 Jan 2008Posts 10,396Mon Quad actuel HSUN 500 SPORTMon dernier quad chinois MASAI A450Sexe Niveau en mécanique sur 10 8Votre revendeur motobilette Back to top youpyoupMembre débutantOfflineJoined 03 Mar 2010Posts 71Mon Quad actuel Loncin Sp 300Mon dernier quad chinois aucunSexe Niveau en mécanique sur 10 2Votre revendeur aucun Posted Sun 29 Aug - 1254 2010 Post subject [Loncin 300 sp] Comment le débrider [Résolu !!] oki oki J'ai réglé les 2 vis en utilisant cette vidéo trouvée sur youtube plus de pétarade ou l'aiguille, j'y connais rien^^T'aurais pas un lien à me donner bozo ?Edit Mais comment faisais tu pour aller à 85 km/h en 3 ème ? Moi en 4 ème à fond je vais à la même vitesse^^ vitesse prise au GPS, pourtant j'ai bien fait mon rodage, etc....Sinon je viens de vérifier, l'aiguille du carbu ne se règle pas sur ce modèle il me semble. Je pense avoir + ou - bien fait mon réglage, cependant il me reste toujours quelque points que j'aimerais J'ai + de couple depuis que j'ai virer le nid d'abeille. Par contre Le quad accélère bien quand j'appuie entre 0 et 80% de la gâchette. Au déjà, de 80% à 100% j'ai l'impression que cela n'accélère pas plus. Je trouve donc qu'il stagne arrivé vers 80km/h alors qu'il donnerait l'impression de pouvoir encore Quand je suis au ralenti, et que d'un coup je met un gros coups d'accélérateur, il répond pas tout de suite, il y a toujours un petit délai d'une fraction de seconde pendant lequel il me fait un bheuu^^.Si vous avez une idée je vous remercie d'avance ; Back to top youpyoupMembre débutantOfflineJoined 03 Mar 2010Posts 71Mon Quad actuel Loncin Sp 300Mon dernier quad chinois aucunSexe Niveau en mécanique sur 10 2Votre revendeur aucun Posted Tue 31 Aug - 1109 2010 Post subject [Loncin 300 sp] Comment le débrider [Résolu !!] Petit up pour mes 2 dernières questions - J'ai + de couple depuis que j'ai virer le nid d'abeille. Par contre Le quad accélère bien quand j'appuie entre 0 et 80% de la gâchette. Au déjà, de 80% à 100% j'ai l'impression que cela n'accélère pas plus. En gros j'ai l'impression qu'il monte pas bien dans les tours. Je trouve donc qu'il stagne arrivé vers 80km/h alors qu'il donnerait l'impression de pouvoir encore envoyer. Quel réglage dois je faire pour que mon quad fonctionne bien c'est à dire au moins 90km/h, comme annoncé sur la fiche technique ? - Quand je suis au ralenti, et que d'un coup je met un gros coups d'accélérateur, il répond pas tout de suite, il y a toujours un petit délai d'une fraction de seconde pendant lequel il me fait un bheuu^^. Quel réglage dois je faire pour résoudre cela ?PS est ce que je dois créer un nouveau topic dans la partie "carburation" pour ces 2 questions ?Merci pour vos réponses. Back to top bozoPilier du ChinesequadOfflineJoined 12 Jan 2008Posts 10,396Mon Quad actuel HSUN 500 SPORTMon dernier quad chinois MASAI A450Sexe Niveau en mécanique sur 10 8Votre revendeur motobilette Back to top Display posts from previous AxHw1.

77n5vzmtd0.pages.dev/492

77n5vzmtd0.pages.dev/60

77n5vzmtd0.pages.dev/235

77n5vzmtd0.pages.dev/379

77n5vzmtd0.pages.dev/76

77n5vzmtd0.pages.dev/446

77n5vzmtd0.pages.dev/90

77n5vzmtd0.pages.dev/134

comment debrider un quad kymco 700 mxu